인도네시아 비즈니스동향 뉴스레터

‘24.02.12(월)

인도네시아 비즈니스 협력센터

□ 인도네시아 승차 공유 서비스 GOTO, Grab과 인수합병 소문 (Kontan, 02.12)

o   PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk(GOTO)가 Grab Holdings Ltd와 합병에 대해 논의 중이라는 소문이 돌고 있음. Bloomberg 소식통에 따르면 Patrick Walujo가 CEO로 취임한 후 GOTO가 합병 거래에 더 개방적임.

o   Teguh Hidayat Avere Investama 이사는 GOTO와 그랩의 합병은 부분적으로는 글로벌 기술 분야에 강타한 Tech winter에 의해 추진되었다고 밝혔음. GOTO는 기술적으로 유망한 기업이나 높은 운영 비용으로 인해 수익을 창출하지 못하고 있으며, 운영 부담을 완화하기 위해 Tokopedia와 Tiktok의 협업으로 노력 중임.

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□ 베트남 자동차 제조업체 VinFast, 보급형 전기차 제공 (D Insights, 02.12)

o   베트남의 전기 자동차(EV) 제조업체 VinFast가 2024 인도네시아 국제 모터쇼(IIMS 2024)에서 제품을 공개할 예정임. Tran Quoc Huy VinFast Indonesia 대표는 전기차 제조 시설 설립을 위해 2억 달러를 투자할 계획이라고 밝혔음.

o   VinFast는 2026년부터 1,000~3,000명의 직원을 고용할 것으로 예상되는 연간 5만 대 생산 규모의 공장을 위해 240헥타르 규모의 부지를 물색하고 있음.

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□  인도네시아 섬유 업계, 수입 제한에 따른 생산 중단 경고 (The Jakarta Post, 02.09)

o   인도네시아 방적사 및 필라멘트 원사 생산자 협회(APSyFI)에 따르면 인도네시아의 여러 폴리에스테르 공장이 인도네시아 정부의 수입 제한으로 인해 원자재 확보에 어려움을 겪으면서 생산 중단 위험에 처해 있음.

o   Farhan Aqil APSyFI 사무총장은 이번 제한은 수입 감독을 이전과 같이 상품이 통관 후에서 통관 시로 변경하는 무역 장관령 36/2023호에 따른 것이라고 말했음. APSyFI 는 이 규제가 폴리에스테르 생산의 원료인 모노에틸렌글리콜(MEG)의 조달을 방해하고 있으며, 이 중 90%를 수입에 의존하고 있다고 언급함.

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